Sailing Black Forest

Segelboot Black Forest © T. Henkel

Über den Inhalt

Mit 143 aufschlussreichen Fotos wird die Überführung eines Segelbootes vom Schwarzwald (daher der Schiffsname) an die Nordsee illustriert.

Dabei handelt es sich um einen Binnentörn mit liegendem Mast über die Flüsse Neckar, Rhein, Gelderse IJssel, die Torfroute, die Friesischen Kanäle und abschließend unter Segeln über das IJsselmeer und die Waddenzee bis zur Insel Texel in der Nordsee.

Ein einzigartiger Törn quer durch Deutschland und die Niederlande, der bleibende Eindrücke hinterlassen hat.

Der Törn fand im Frühjahr 2021 statt.

Überführung des Segelbootes Black Forest auf eigenem Kiel* vom Schwarzwald an die Nordsee
(* die ersten 100 km bis Esslingen per Schwertransport)

Über 900 km mit folgenden Streckenabschnitten:

200 km auf dem Neckar bis Mannheim

440 km auf dem Rhein bis Lobith

11 km auf dem Pannerdensch Kanaal bis Arnhem

130 km auf der Gelderse IJssel bis Zwolle

100 km über die Torfroute bis nach Koudum (Friesland)

50 km über Ijsselmeer und Waddenzee zur Insel Texel

Der Zufallsfund

Gefunden zwischen Oldtimern, gebrauchten KFZ-Teilen
und Messemobiliar - die zukünftige "Black Forest"
© Bednarz Black Forest

Die Crew

Detlef, Thomas, Philipp und Max bei köstlicher Bewirtung in Remseck
© M. Kock

Tag 1: Roll-out und Transport nach Esslingen am Neckar

Nach vielen Jahren wieder ans Tageslicht. Roll-out und Verladung auf einen Schwertransporter in Empfingen.
© Bednarz Black Forest

Elefantenrennen auf der A 81 Richtung Stuttgart
© Bednarz Black Forest

Kranen im Motor-Yacht-Club Esslingen am Neckar -- © Bednarz Black Forest

Endlich wieder im Wasser. Das Boot bleibt während der obligatorischen Leckagekontrolle noch in den Gurten. © Bednarz Black Forest

Emsiges Treiben unter den Augen des hilfsbereiten Hafenmeisters Roland.
© M. Kock

Erfolgreiche Testfahrt mit dem seitlich angespannten Reservemotor.
"Ohne den geht es nicht auf den Rhein!"
© Bednarz Black Forest

Tag 2: Umfassender Motorcheck und Instandsetzung der Bordelektronik

"Klar-Schiff" an und unter Deck
© Bednarz Black Forest

"unkaputtbar" bei gründlicher Pflege und Wartung:
Ein Volvo Penta Innenbordmotor mit 17 PS
© Bednarz Black Forest

Überfälliger Austausch der veralteten Ladestrom-Elektronik -- © M. Kock

Montage des vorgeschriebenen Dampferlichts und des Radarreflektors am Hilfsmast aus originalem Schwarzwaldgehölz © M. Kock

Bei Sonnenuntergang ist alles fertig. Am nächsten Tag kann´s losgehen.
© M. Kock

Tag 3: Von Esslingen am Neckar nach Remseck

"Leinen los" bei sommerlichen Temperaturen Anfang April 2021
© Bednarz Black Forest

Oberesslingen: Bereits nach einem Kilometer die erste von 26 Schleusen auf dem Neckar -- © M. Kock

Bis zu 8 m Fall erwartet uns in den Schleusen am Neckar
© Bednarz Black Forest

Ein längjährig bewährtes Hilfsmittel bei den Schleusenmanövern:
Der Schleusenhaken zum Festmachen an den scharfkantigen Leitersprossen
© Bednarz Black Forest

Im Stuttgarter Stadtgebiet dominiert noch die Industriekulisse
© Bednarz Black Forest

Unmittelbar hinter Stadtgrenze: Die ersten Weinberge -- © Bednarz Black Forest

Ein eindrucksvolles, bei Seglern wenig bekanntes Revier -- © M. Kock

Erste Übernachtung an der Anlegestelle des Schifferclubs Neckarrems bei Remseck -- © Bednarz Black Forest

Tag 4: Von Remseck nach Heilbronn

"Leinen los" an einem der idyllischsten Liegeplätze des Törns -- © M. Kock

Eine der seltenen Begegnungen mit der Berufsschifffahrt auf dem Neckar
© Bednarz Black Forest

Ausfahrt aus der Schleuse Poppenweiler unter dem eindrucksvollen Schwingtor
© M. Kock

Doppelrot vor der Schleuse Pleidelsheim: Mittagspause.
© Bednarz Black Forest

Eine der zahlreichen Neckarschleifen zwischen Stuttgart und Heilbronn
© Bednarz Black Forest

Die schmale Neckarschleife unterhalb der Grafenburg von Lauffen -- © M. Kock

Im letzten Büchsenlicht Richtung Heilbronn
© Bednarz Black Forest

In der Schleuse Horkheim nahe dem Etappenziel -- © M. Kock

Tag 5: Von Heilbronn nach Haßmersheim

"Leinen los" nach kurzem Werftaufenthalt bei der Fa. Geiger in Heilbronn
© Bednarz Black Forest

Postkartenidylle -- © Bednarz Black Forest

Die Schleusen des Neckars bieten einen guten Überblick der verschiedensten Schleusentor-Varianten (hier zwei Hubtore) -- © M. Kock

Neben Stemm-, Schiebe-, Dreh-, Hub- und Senktoren ist hier die Variante des Schwingtores eindrucksvoll zu sehen
© M. Kock

Die Schleuse Gundelsheim mit einem Stemmtor am Unterhaupt
© M. Kock

Letzte Kurve vor dem Hafen Haßmersheim
© Bednarz Black Forest

Shuttleservice mit dem Dinghy
© Bednarz Black Forest

Im Hafen von Haßmersheim, unterhalb der Burg Hornberg
© Bednarz Black Forest

Tag 6: Von Haßmersheim nach Hirschhorn

Die Fließgeschwindigkeit des Neckars hält sich in Grenzen -- © M. Kock

Hirschhorn am Neckar (Hessen), am Fuß des Odenwalds -- © M. Kock

Übernachtung an der Kaimauer von Hirschhorn -- © M. Kock

Tag 7: Von Hirschhorn nach Heidelberg

Die Uferpromenade von Neckarsteinach
© Bednarz Black Forest

Nahe Heidelberg: Ziegelhausen -- © Bednarz Black Forest

Übernachtung direkt an der Schleuse Heidelberg. Dank an den Schleusenwärter. Corona-bedingt wurde uns die Übernachtung im Yachthafen verwehrt. -- © M. Kock

Tag 8: Von Heidelberg nach Worms

Postkartenansicht nach Passieren der "Alten Brücke" von Heidelberg
(offiziell: Karl-Theodor-Brücke)
© M. Kock

Feudenheim: Die letzte Neckarschleuse
vor der Mündung in den Rhein
© M. Kock

Nach 200 km: Die Neckarmündung bei Mannheim
(im Hintergrund die Großchemie von Ludwigshafen)
© Bednarz Black Forest

Mittlerweile auf dem Rhein: Voraus die Nibelungenbrücke von Worms -- © M. Kock

Übernachtung im Floßhafen zu Worms beim "Wiking Worms e. V." mit hervorragendem Service. Dank an den Stegwart Andreas.
© Bednarz Black Forest

Tag 9: Von Worms nach Rüdesheim am Rhein

Blick zurück auf die Nibelungenbrücke. Den Schatz haben wir nicht gefunden.
© Bednarz Black Forest

Vorkehrung in Corona-Zeiten - Selbst der Pinnenpilot trägt Maske
© Bednarz Black Forest

Zunehmende Berufsschifffahrt auf dem Rhein -- © Bednarz Black Forest

Die historische Rheinschiffsmühle-Ginsheim nahe der Mainmündung
© Bednarz Black Forest

Ein Segler an der Uferpromenade von
Mainz-Kastel -- © Bednarz Black Forest

Illusion vor Rüdesheim - Das Segel gehört zu einem nachfolgenden Boot
(wäre auch ein wenig unproportional)
© M. Kock

Segler mit stehendem Mast im Hafen von Rüdesheim -- © Bednarz Black Forest

Tag 10: Von Rüdesheim am Rhein nach Neuwied

Rüdesheim am Rhein ohne das sonst übliche Getümmel von Fahrgastschiffen
© Bednarz Black Forest

Einfahrt in die berüchtigte "Gebirgsstrecke" zwischen Bingen und Boppard
© Bednarz Black Forest

Enges und kabbeliges Fahrwasser am Binger Mäuseturm -- © M. Kock

Ordentlich Strömung vor Assmannshausen.
Unter Maschine bis zu 17 km/h Fahrt über Grund. -- © Bednarz Black Forest

Die Burg Rheinstein thront über dem Rheintal -- © Bednarz Black Forest

Die imposante Burganlage Reichenstein bei Trechtinghausen
© Bednarz Black Forest

Mitten im Rhein: Die Burg Pfalzgrafenstein bei Kaub -- © M. Kock

Die Verkehrszentrale Oberwesel regelt das
Verkehrsaufkommen auf der Gebirgsstrecke
© Bednarz Black Forest

Der berühmte Loreleyfelsen mit den vorgelagerten Lützelsteinen
an der engsten Stelle der Gebirgsstrecke
© Bednarz Black Forest

Wir halten gut frei von den tückischen Untiefen in dem engen Fahrwasser
(vgl. die Backbord-Fahrwassertonne)
© Bednarz Black Forest

Vor solchen Stellen hatten wir den meisten Respekt. "Was, wenn ausgerechnet hier der Motor streikt?" Mit dem Hilfsmotor am Dinghy hätten wir jedenfalls ausreichend
Vortrieb und somit Ruderwirkung gehabt.
© Bednarz Black Forest

Die Marksburg bei Braubach
© Bednarz Black Forest

Burg Stolzenfels gegenüber der Lahnmündung
© Bednarz Black Forest

Die Festung Ehrenbreitstein gegenüber der Moselmündung
© Bednarz Black Forest

Die Moselmündung am Deutschen Eck in Koblenz -- © M. Kock

Übernachtung in der Marina Neuwied
© Bednarz Black Forest

Tag 11: Von Neuwied nach Oberwinter

Die Schlechtwetterperiode hat begonnen: Verdiente Pause in Brohl
bei steifer Brise aus Nord bei Nordwest
© M. Kock

Düsteres Wolkenbild über dem Siebengebirge (Blick von unserem
Liegeplatz in Oberwinter) -- © M. Kock

Tag 12: Von Oberwinter nach Köln

Hoch über dem Rhein:
Schloss Drachenburg bei Königswinter
© Bednarz Black Forest

Die Skyline der ehemaligen Bundeshauptstadt Bonn
© Bednarz Black Forest

Schlechte Aussichten: Die heranziehende Schneefront aus dem Norden
© Bednarz Black Forest

Die Suche nach der Hafeneinfahrt erweist sich als schwierig:
Dichtes Schneetreiben kurz vor der Einfahrt in den Kölner Rheinauhafen.
Bleibt nur das Abwettern gegen den Strom und die Information
an alle Funkstellen, bis das Wetter wieder aufklart.
© Bednarz Black Forest

Das Resultat 15 Minuten nach kurzem aber heftigem Schneetreiben -- © M. Kock

Im Schatten der Kranhäuser: Der Rheinauhafen -- © Bednarz Black Forest

Als sei nichts gewesen: Abendstimmung bei auflockernder Bewölkung
© M. Kock

Tag 13: Von Köln nach Krefeld

Gute Sicht auf "Groß St. Martin" und den Dom
© Bednarz Black Forest

Die baufällige Brücke der A1 bei Leverkusen
© Bednarz Black Forest

Historischer Aalschokker bei Düsseldorf
© Bednarz Black Forest

Der Rheinturm in Düsseldorf
© Bednarz Black Forest

Der Düsseldorfer Burgplatz mit dem Schifffahrtsmuseum im Schlossturm
© Bednarz Black Forest

Auf Höhe der Messe Düsseldorf: Travellift "Big Willi" für die größten Exponate der jährlichen Bootsausstellung -- © Bednarz Black Forest

Ab jetzt wird´s eng: Dichte Berufsschifffahrt mit Begegnungsverkehr Stb an Stb (Blaue Tafel) -- © Bednarz Black Forest

Übernachtung im "Crefelder Yachtclub"
© M. Kock

Tag 14: Von Krefeld nach Wesel

Ausfahrt aus dem Yachthafen Krefeld
© M. Kock

Eiliger Bergfahrer mit "Blauer Tafel" vor der Krefeld-Uerdinger Brücke
© Bednarz Black Forest

Die "Brücke der Solidarität" bei Duisburg-Rheinhausen
© Bednarz Black Forest

Duisburg-Ruhrort: Bei der orangefarbenen Stehle mündet die Ruhr in den Rhein
© Bednarz Black Forest

Tag 15: Von Wesel nach Doesburg (Gelderland)

Ab Lobith unter Niederländischer Gastlandflagge (die hier abgebildete rechte
Fahrwasserseite gehört zu den Niederlanden, die linke zu Deutschland)
© Bednarz Black Forest

Eine Gierseilfähre auf dem Pannerdensch Kanal (Teil des Nederrijns),
der zur Gelderse IJssel führt
© Bednarz Black Forest

Dicht überholende Berufsschifffahrt mit Blauer Tafel kurz vor Arnheim.
Im Hintergrund die IJsselbrug mit der ins Ruhrgebiet führenden A 12.
© Bednarz Black Forest